10月29日消息，据外电报道天津配资大本营，特斯拉董事长表示，该公司可能会重新设计Cybercab，特别是增加方向盘和踏板。
去年，特斯拉推出了Cybercab，这是一款没有方向盘和踏板的双座电动汽车。
在设计Cybercab时，马斯克曾说过：
没有后视镜，没有踏板，没有方向盘。我得说清楚。这辆车必须设计成一款纯粹的无人驾驶出租车。我们愿意承担这个风险……但我们绝不会设计出那种半吊子的、像两栖青蛙一样的车。我们全力以赴，追求完全的自主驾驶。
这是特斯拉Cybercab的内部结构：天津配资大本营
这款车是特斯拉为其新的无人驾驶平台开发的几款新型、更便宜的电动汽车之一，但首席执行官埃隆·马斯克取消了其他几款车型，认为随着自动驾驶技术的出现，它们将不再需要。
然而，特斯拉尚未解决无人监督自动驾驶的问题，而马斯克对何时实现这一目标的预测也一直不准确。
特斯拉计划在2026年将Cybercab投入生产，在上周的特斯拉财报电话会议上，马斯克表示，Cybercab将占特斯拉未来产量增长的大部分。
如果特斯拉还没有解决无人监管的自动驾驶问题，那这一切都不会发生。
此外，虽然联邦政府最近放宽了对自动驾驶汽车的监管规定，但每个制造商每年只有2,500辆没有方向盘或踏板的乘用车可获得豁免。
特斯拉董事长罗宾·丹霍姆今天在接受彭博社采访时表示，如有需要，特斯拉计划为Cybercab增加方向盘和踏板：如果一定要有方向盘，那就既要有方向盘又要有踏板。
特斯拉目前正在奥斯汀附近的德州超级工厂建立Cybercab生产线。
该汽车制造商将这款车定位为ModelY的更便宜的替代品天津配资大本营，用于其Robotaxi服务。
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