
10月29日消息,据外电报道天津配资大本营,特斯拉董事长表示,该公司可能会重新设计Cybercab,特别是增加方向盘和踏板。
去年,特斯拉推出了Cybercab,这是一款没有方向盘和踏板的双座电动汽车。
在设计Cybercab时,马斯克曾说过:
没有后视镜,没有踏板,没有方向盘。我得说清楚。这辆车必须设计成一款纯粹的无人驾驶出租车。我们愿意承担这个风险……但我们绝不会设计出那种半吊子的、像两栖青蛙一样的车。我们全力以赴,追求完全的自主驾驶。
这是特斯拉Cybercab的内部结构:天津配资大本营

这款车是特斯拉为其新的无人驾驶平台开发的几款新型、更便宜的电动汽车之一,但首席执行官埃隆·马斯克取消了其他几款车型,认为随着自动驾驶技术的出现,它们将不再需要。
然而,特斯拉尚未解决无人监督自动驾驶的问题,而马斯克对何时实现这一目标的预测也一直不准确。
特斯拉计划在2026年将Cybercab投入生产,在上周的特斯拉财报电话会议上,马斯克表示,Cybercab将占特斯拉未来产量增长的大部分。
如果特斯拉还没有解决无人监管的自动驾驶问题,那这一切都不会发生。
此外,虽然联邦政府最近放宽了对自动驾驶汽车的监管规定,但每个制造商每年只有2,500辆没有方向盘或踏板的乘用车可获得豁免。
特斯拉董事长罗宾·丹霍姆今天在接受彭博社采访时表示,如有需要,特斯拉计划为Cybercab增加方向盘和踏板:如果一定要有方向盘,那就既要有方向盘又要有踏板。
特斯拉目前正在奥斯汀附近的德州超级工厂建立Cybercab生产线。
该汽车制造商将这款车定位为ModelY的更便宜的替代品天津配资大本营,用于其Robotaxi服务。
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